Se bildene: Første nye kvalbåt på flere tiår

Hun er designet av Axel Borghegn fra Borghegn Yachtdesign, opplyser verftet, Bredegaard Boats, til Kystmagasinet.

Krefter nok

Med en lengde på 14,99 meter, bredde på 6,67 meter og 2,5 meters dyptgående, vil hun både være svært egnet til garnfiske på Røsthavet året rundt, og til kvalfangst, der kvalen må vinsjes inn over siden på båten.Hovedmotoren er en Scania/Nogva Type DI 13 81M-500 HK med vendbart gear og propellanlegg. Dette skulle gi krefter i massevis når det er nødvendig. En Nanni generator QLS22T oliefyr med sentralvarme gir varme til kalde og slitne mannskaper når det blir nødvendig. Dekksutstyret er fra Lorentzen Hydraulikk i Lofoten, mens Hydra-Teknik fra Thyborøn har montert alt av hydraulikk ombord. I styrehuset finner vi en Furuno instrumentpakke.

Både baug- og hekkthruster

Alt av utstyr for å dra og sette garn på en moderne og effektiv måte er selvsagt på plass. Garnhaler, garngreierarm med radiostyring med Netop garngreieapparat type 2, hydraulisk kapstand. Det er montert en TMP 700 dekkskran SH 700. For god manøvreringsevne er det montert baug- og akterthrustere fra Sleipner. Dessuten er det selvsagt montert en kvalkanon fremme på bakken, som skal komme kvalen til livs på en rask og human måte.

Lasterommet er på ca. 58 m3 med langsgående skott beregnet til høye fiskecontainere.

«Nordfangst» har i alt tre kahytter, ett bad med toalett, og oppholdsrom for inntil seks personer med pantry. I styrehuset finnes det selvsagt en sittegruppe med sofa.

Full drift fra nyttår

Til Kystmagasinet har medreder Raymond Nilsen fra Røst tidligere sagt at de er svært fornøyd med nybygget, som har kostet rundt 25 millioner kroner.

– Nå er det litt småtteri som må rigges, så oktober og november går nok med til det. Vi håper å ha henne klar til prøvefiske før jul. Så blir det full fart etter nyttår. Da går vi etter seien og torsken, før vi går på kvalen mot sommeren, sier han.

Båten eier han sammen med faren Eilert Nilsen. Rederiet deres heter Nordfangst Røst AS.